ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਈ-ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਟਿਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਬਸ ਆਪਣਾ QR ਕੋਡ ਸਕੈਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਜਾਓ।
ਗੈਲਟਾ ਟਾਵਰ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਰੰਗੀਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗਲਾਟਾ ਹੈ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ, ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਖੇਤਰ ਨੇ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਰਮਾਂ ਅਤੇ ਨਸਲਾਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਵੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੀ, ਇਹ ਸਥਾਨ 15ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਹੂਦੀਆਂ ਦਾ ਘਰ ਵੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਉ ਇਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਥਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਛੋਟੀ ਕਹਾਣੀ ਵੇਖੀਏ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਗਲਟਾ ਟਾਵਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ
ਗਲਾਟਾ ਗੋਲਡਨ ਹਾਰਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਾਮ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਪੇਰਾ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਾਮ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ''ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ''। ਰੋਮਨ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਗਲਾਟਾ ਦੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵ ਸਨ। ਪਹਿਲਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਪਾਣੀ ਬਾਸਫੋਰਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਰ ਸੀ। ਬਾਸਫੋਰਸ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋੜ ਸੀ। ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਥਾਨ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੋਮੀਆਂ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ। ਇਹ ਬਾਸਫੋਰਸ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਾਲੀ ਖਾੜੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਮੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾਣਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ। ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਦੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਥਾਨ ਸਨ. ਪਹਿਲੀ ਉਹ ਚੇਨ ਸੀ ਜੋ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੀ ਸੀ। ਇਸ ਲੜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਅੱਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੀ ਟੋਪਕਾਪੀ ਪੈਲੇਸ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਗਲਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਦੂਜਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਸੀ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਟਾਵਰ ਸੀ। ਆਓ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਛੋਟੀ ਕਹਾਣੀ ਵੇਖੀਏ।
ਗਲਟਾ ਟਾਵਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਹਿਮ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜੋ ਅੱਜ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ 14ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਤੋਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਵਰ ਸਨ ਰੋਮਨ ਯੁੱਗ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ. ਅਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ। ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਟਾਵਰ ਬਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੀ। ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬੌਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟਾਵਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਟਾਵਰ ਕਿਸੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸੀ। ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ ਮੇਡਨ ਟਾਵਰ, ਅਤੇ ਮੇਡਨ ਟਾਵਰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਅਭਿਆਸ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ। ਇਹ ਵੀ ਟੈਕਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸੀ। ਬਾਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਿਆਂ, ਹਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਵਜੋਂ ਰੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰਕਮ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਰੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਚਲਦਾ ਰਿਹਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਓਟੋਮਾਨਜ਼ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ, ਤਾਂ ਇਲਾਕਾ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਬਿਨਾਂ ਲੜਾਈ ਦੇ ਓਟੋਮਾਨ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ। ਓਟੋਮੈਨ ਯੁੱਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟਾਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਾਰਜ ਸੀ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਭੂਚਾਲ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਈਰਾਨੀ ਸਰਹੱਦ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲਚਕਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਭੁਚਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, "ਅੱਗ"। ਜਦੋਂ ਅੱਗ ਲੱਗੀ ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਸੜ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅੱਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖਣਾ ਸੀ। ਫਿਰ, ਹਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਉੱਚੀ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣਾ. ਇਹ ਉੱਚੀ ਥਾਂ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 10-15 ਲੋਕ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਝੰਡੇ ਵੇਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਮਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਝੰਡੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਦੋ ਝੰਡੇ ਗਲਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ
18ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੁਸਲਿਮ ਵਿਗਿਆਨੀ ਸੀ ਜੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਹੇਜ਼ਰਫੇਨ ਅਹਿਮਦ ਸੇਲੇਬੀ ਸੀ। ਉਸ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਜੇਕਰ ਪੰਛੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਸਨੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਨਕਲੀ ਖੰਭ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸੇ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਅਤੇ ਉਤਰਿਆ। ਪੂਛਾਂ ਦੇ ਗੁੰਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਥੋੜੀ ਕਠੋਰ ਸੀ, ਪਰ ਉਹ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਕਹਾਣੀ ਮਹਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਜਦੋਂ ਸੁਲਤਾਨ ਨੇ ਇਹ ਸੁਣਿਆ, ਉਸਨੇ ਨਾਮ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੋਹਫ਼ੇ ਭੇਜੇ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਸੁਲਤਾਨ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਨਾਮ ਆਪਣੇ ਲਈ ਥੋੜਾ ਖਤਰਨਾਕ ਸੀ. ਉਹ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਸੁਲਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਹਸੀ ਨੂੰ ਜਲਾਵਤਨੀ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ। ਕਹਾਣੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗ਼ੁਲਾਮੀ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਮਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਟਾਵਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰ, ਏਸ਼ੀਅਨ ਸਾਈਡ, ਬਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਥਾਨ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਫੇਟੇਰੀਆ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਲਟਾ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਸ ਨਾ ਕਰੋ.
ਆਖ਼ਰੀ ਸ਼ਬਦ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਜਾਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਅਤੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਘੰਟੇ
ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਰ ਰੋਜ਼ 08:30 - 23:00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਖਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 22:00 ਵਜੇ ਹੈ
ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਗਲਾਟਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਬੇਰੇਕੇਤਜ਼ਾਦੇ,
ਗਲਤਾ ਕੁਲਸੀ, 34421
ਬੇਯੋਗਲੂ/ਇਸਤਾਂਬੁਲ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਨਾਵਾਂ
-
ਗਲਤਾ ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ 7ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
-
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਬਸ ਆਪਣਾ QR ਕੋਡ ਸਕੈਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਜਾਓ।
-
ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਲਗਭਗ 45-60 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
-
ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
-
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਈ-ਪਾਸ ਧਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਬੱਚੇ ਦੀ ਫੋਟੋ ਆਈਡੀ ਮੰਗੀ ਜਾਵੇਗੀ।